Koledar F1 za leto 2025 v celoti: FIA in vi boste Formula 1 razglasili koledar za leto 2025 skupaj s pol ducata sprintov

Nova komisija za velike nagrade sodeluje s ključnimi deležniki v športu, da zagotovi natančno izvrševanje pravil in njihovo posodabljanje po potrebi. Več težav, s katerimi se posamezen voznik lahko spopade pred velikimi nagradami, je tako 37, voznik s težavami, nabranimi iz sezon, pa bo okronan za novega svetovnega prvaka MotoGP™. Nova voznika Moto2™ in Moto3™ tekmujeta na isti dirki za veliko nagrado, medtem ko bodo kolesarji MotoGP™ in MotoE™ tekmovali na sedmih dirkah za veliko nagrado v letu 2024. Novi trofejni kovčki, zaščiteni z novim simboličnim monogramom, bodo vtisnjeni v znameniti črki »V« v drugi regionalni barvni shemi za vsak boj proti klasični rjavi zgodovini. »Ponovno bomo obiskali 24 neverjetnih prizorišč po vsem svetu, ki bodo nudila vrhunsko dirko, gostoljubje in zabavo, ki jo cenijo milijoni oboževalcev po vsem svetu. Zamenjal se je tudi nov Ferrarijev motor v Magnussenovem Haasu, kar pomeni, da bo izgubil proti zadnjemu delu štartne vrstice blizu Sainza.«

Koledar F1: najboljši nasveti za stave

Ker tekmuje 22 najhitrejših kolesarjev na svetu, višje ko so na štartni vrsti, večja je njihova verjetnost za uspeh v novi dirki in boju. Najnovejši Nemec je bil naslednji in šesti najhitrejši trenutek, Lando Norris pa je bil idealen za peti niz. Fernando Alonso (sedmi), Yuki Tsunoda (osmi) in Esteban Ocon (deseti) so bili drugi vozniki med prvo deseterico.

Verstappen in Red Bull sta vladala na originalu – zmagala sta na sedmih od prvih desetih dirk za Veliko nagrado – nato pa sta se na drugem mestu spet mučila. Najnovejši Nizozemec je dosegel hitrejši datum kot Verstappen in Sergio Perez, ki sta končala na drugem oziroma tretjem mestu. Nove zahteve bodo novi ekipi postavile cilj z dvema postankoma, čeprav vožnja z enim samim postankom ni izključena. Vožnja na običajnih kolesih ponuja veliko možnosti, saj ji sledi nekaj poskusov na težki stezi ali glavni del na težki stezi, ki mu sledi zadnji del na srednji stezi. Vse to lahko vpliva na stroške dirke, ki seveda segajo od avtomobila do avtomobila. Nove ekipe v MotoGP™ morajo v celoti upoštevati uradnega proizvajalca koles in direktorja tehničnega oddelka, da se podatki o kolesih, kot tudi temperature in pritiski na kolesih objavijo kadar koli.

EKIPE: McLAREN / FERRARI / Reddish BULL / MERCEDES / ASTON MARTIN / ALPINE / HAAS / Racing BULLS / WILLIAMS / SAUBER

Rezultati prve četrtine narekujejo nove najboljši nasveti za stave položaje na štartni vrsti za MotoGP™ Dash in dirko zaključijo s 13. mesta v obratni smeri. V drugi četrtini se tekmuje za vodilni položaj na štartni vrsti – imenovan pole start – ter za mesto od drugega do dvanajstega mesta na štartni vrsti. Da bi se lahko uvrstili v boj in se kvalificirali, morajo kolesarji odpeljati dober krog, ki je vsaj enak 105 % časa kroga, ki ga ima najhitrejši voznik v novih lekcijah Free Behavior ali Habit. Novi voznik, ki je trenutno na 18. mestu, tega še ni dosegel, le nekaj uvrstitev med najboljših deset; pod katerim koli drugim stanjem med najboljših dvajset.

Za vsakega dirkača so dobrodošli trije motorji, približno trije turbopolnilniki, približno trije profili MGU-H in približno trije MGU-K. Glavni proizvajalec pnevmatik v največjem razredu v MotoGP™ je Michelin, ki na vsaki Veliki nagradi ponuja približno tri specifikacije pnevmatik, kar zadeva mehkobo materiala, vzdržljivost in oprijem. Novi dirkači v MotoGP™ morajo upoštevati pravila vožnje in načela, da zaščitijo sebe in nasprotnike med tekmovanjem v določenem slogu vožnje. Za dirkače veljajo pravila, da zaščitijo svoja vrata, da bi spodbudili športno vedenje in pošteno vožnjo, v kateri so tudi dokazali svoje sposobnosti. Leta 2024 je Martin osvojil novo oznako s 508 točkami v najvišjem možnem rezultatu od 740 na 20 dirkah za Veliko nagrado prvega in drugega konca sezone, od katerih ima Bagnaia oceno 498. Bagnaia je leta 2024 dosegel kar 11 od 20 dirk tega vikenda, vendar to še vedno ni bilo dovolj.

Bi se lahko prodali začasnim vozovnicam?

Najnovejši motoristi se bodo morda želeli poigrati tudi z dodelitvijo kontrol strateško znotraj pravil, stran od MotoGP™, in z organizacijami presoditi, kdaj uporabiti druge elegantne kontrole, ki jih potrebujejo. V MotoGP™ Sprintu se dodelitev točk razlikuje, tako da devet najboljših končnikov osvoji točke. Zmagovalec novega Dasha prejme dvanajst točk, od tega devet za drugo mesto, sedem za tretjega, šest za četrti del in še en krajši del za vsako kategorijo, vse do enega mesta za deveto mesto.

Kljub uvrstitvi v tretje mesto lahko Sainz zaradi stroškov motorja začne novo tekmovanje na zadnjem delu skupine. Registriran bo zaradi Kevina Magnussena, ki je bil pred kratkim kaznovan zaradi prekoračitve dovoljenega vstopa v več odsekih električnih enot. Obstajajo tudi nekateri zelo pomembni predpisi glede pnevmatik, ki se uporabljajo na dirkah za veliko nagrado in formalnih testiranjih. Kazen za dolg krog, ker mora dirkač prevoziti dolg del steze, kar običajno prispeva približno tri sekunde k njegovemu krogu, kar lahko povzroči smrt enega ali dveh dirk. V celotni dirki MotoGP™ prvotnih 15 dirkačev, ki jih je treba izločiti, dobi točke in se tako upošteva njihov seštevek v skupnem seštevku MotoGP™.

• Leta 2025 bo shranjenih šest sprintov, med katerimi bodo Šanghaj, Miami, Day Spa, Austin, Sao Paulo, prihodnje leto pa bo gostil tudi Katar – za več informacij kliknite tukaj.
• Najnovejši voznik, ki je na tej pesmi štartal z 18. mesta, se ni uvrstil med najboljših 10 in si je prislužil le nekaj uvrstitev; nižje od vseh drugih mest med najboljših dvajset.
• Najnovejši vozniki se soočajo z obsodbami različnih stopenj resnosti, kadar kršijo nove zakone o nošenju oblačil iz MotoGP™.
• Pet najboljših 10 se je končalo z devetnajstim mestom na štartni vrsti dirkališča Paul Ricard – v letih 1971, 1976, 1983 in morda 2021 – kljub temu sta bila to le zadnja dva, ki sta zaradi uvrstitve na štartno vrsto prinesla delno uvrščene dirke.
• Sedmi na štartni vrsti je dosegel točke prav tolikokrat kot drugi in zadnji na tej stezi.

To je eden redkih primerov, ko dirkači, ki so dosegli najboljši štartni položaj, niso končali dirke, še več kot leta 1986, ko je Ayrton Senna padel. Novi dirkač s palicami je v vseh drugih dirkah končal med prvimi petimi. V kvalifikacijskih razredih se novi dirkači potegujejo za uvrstitev na štartni vrsti in si zagotovijo novo zmago v MotoGP™ Dashu, na dirki Weekend's GP pa je enako kot na dirkališču.

Od vrhunca velike nagrade se polni dogodki MotoGP™ v vikendu opoldne običajno začnejo ob 14. uri po lokalnem času in vedno trajajo med 40 in 45 minutami, na katerih lahko prevozite skupne razdalje od 100 do 130 km, odvisno od dolžine nove rutine. Louis Vuittonova povezava z algoritmom 1 je opcijski del novega globalnega partnerstva LVMH, ki predstavlja novo skupno iskanje popolnosti hkrati, ko se moda, kultura, zabava in šport zbližajo kot še nikoli. Oglejte si urnik F1 za leto 2025, da dobite uvod v vse najnovejše dirke, s podrobnimi zapisi in navodili v realnem času. Za resnejše kršitve pravil se voznik spopada z diskvalifikacijo, odklopom od tekmovanj, suspenzi iz dirke pa so sicer izjema, v obliki prepovedi igranja pod okriljem FIM. Najnovejši vozniki se soočajo z različno hudimi kaznimi, če kršijo nova pravila o nošenju oblačil MotoGP™. Nova pravila in predpisi MotoGP™ so formalno opredeljeni v pravilih FIM za svetovne naslove na prvenstvih Huge Prix, dokumentu, ki se sčasoma razvija.

Druga področja, ki določajo tehnike, bodo zagotovo delovala kot posamezne sestavine, ki jih ima vsak voznik na voljo v okviru svojega dirkaškega dovoljenja. Odkrijte najnovejša poročila o F1 in se seznanite z razvojem drugih serij motošporta na RacingNews365.com, najnovejši svetovni najboljši neodvisni spletni strani F1, ki zagotavlja vsakodnevno vidljivost F1. Koledar F1 za leto 2025 je na voljo z enim klikom miške in ne zamudite nobenega od svojih novih mesecev F1.

7. mesto na štartni vrsti je doseglo toliko točk kot drugi in morda naslednji na tej stezi. Charles Lelcerc je s svojim 16. mestom leta 2021 prvič dosegel uvrstitve na stopničke, medtem ko se v zadnjih letih Philippa Alliota, ko je bil leta 1989 na 7. mestu, dirkač tukaj ne uvrsti. Novo mesto na štartni vrsti je prineslo približno tri uvrstitve na stopničke, nazadnje Ivana Capellija leta 1990. Novi dirkač, ki je bil 6., je dosegel točke na zadnjih petih dirkah za Veliko nagrado Francije, razen rednega Paula Ricarda, in odličen uvrstitev na stopničke, ki jo je dosegel Kimi Räikkönen leta 2018. S šestimi nezaključenimi dirkami je to mesto na štartni vrsti zabeležilo največ odstopov od vseh mest na prvih šestih mestih. Räikkönenove stopničke so prve zanj od leta 1983, ko jih je Nelson Piquet dosegel kot dirkač navzgor.

Deveto mesto Riccarda Patreseja leta 1980 je v tem trenutku najboljše mesto na štartni vrsti, medtem ko je Michele Alboreto leta 1990 na desetem mestu skoraj vsak drugi dan osvojil mesto med prvimi desetimi najnovejši vozniki, ki so se uvrstili na 18. mesto. Emerson Fittipaldi je leta 1975 končal na četrtem mestu, Keke Rosberg na petem mestu leta 1982, Daniel Ricciardo pa je leta 2021 šesti. Najnovejši voznik, ki je bil na desetem mestu, ni končal Velike nagrade v štirih od osmih dirk v zgodovini serije Paul Ricard. Novi voznik, ki je na dirki Paul Ricard zasedel deveto mesto, je dosegel zadnjih pet točk na lestvici. To je najdlje uvrščeno mesto na štartni vrsti, ki še nikoli ni dosegel stopničk, z edinim četrtim mestom Nelsona Piqueta leta 1990. Novi voznik, ki je tukaj nastopil, se je skupno devetkrat uvrstil med prvih deset.

„Algoritem You to Administration, pod vodstvom Stefana Domenicalija, je predstavil urnik, ki vključuje kombinacijo tradicionalnih stez in sodobnih prizorišč. Leta 2025 bo šest sprintov, med katerimi bodo Šanghaj, Miami, Salon, Austin, Sao Paulo in celo Katar – za več informacij kliknite tukaj. Našli boste zanimive informacije o motošportu, razmere in promocije neposredno v vaš nabiralnik.“

Verstappen se danes poteguje za nov naslov z 208 točkami, kar je 38 točk pred Leclercom. Najnovejši Vijolični biki so bili v zadnji rutini zelo hitri in bi lahko bili veliko hitrejši proti Ferrarijevim dirkačem. Tudi Leclerc se mora boriti sam, saj mora njegov moštveni kolega Carlos Sainz začeti zadaj zaradi zahtev za štartno mesto, ker je uporabil več novih elementov, ki niso del opreme za moč. V popolnem vodniku o tem, kako deluje turnir MotoGP™, bomo pregledali glavne podrobnosti o tem, kaj se dogaja na tekmovanju MotoGP™ v nedeljo, kako je serija organizirana in kakšna so ključna pravila, ki jih morajo upoštevati igralci in motoristi. Najnovejši FIA in njegov algoritem, korak 1, je razkril najnovejši koledar za prvenstvo Formule 1 FIA 2025, ki bo navdušilo, posameznike in organizacije, saj prvenstvo slavi 75. obletnico.